为严格落实安全生产工作要求，压紧压实安全管理责任，筑牢公务通勤车辆安全屏障，7月1日下午，后勤与基建管理处召开学校公务通勤车辆安全月度例会，围绕公务车运行保障、通勤车辆规范管理等重点工作，排查隐患漏洞、细化管控措施，全面提升校园交通安全管理质效。

会议通报山东泰安东平“9·3”重大道路交通事故案例，深刻剖析事故教训，全面复盘车队日常运行管理现状，直指车辆日常隐患排查不细致、行车动态监管不到位等突出问题。会议要求，全体工作人员务必以案为鉴、警钟长鸣，坚决摒弃侥幸心理，举一反三开展安全隐患排查整治，始终绷紧安全行车这根弦，切实做到防患于未然。

后勤与基建管理处主要负责人奚进就下一步公务通勤车辆管理工作，明确四项刚性管控措施：一是严守驾驶操作规范，驾驶员出车前必须全面检查车况，行车期间专注驾驶，换驾人员提前熟悉车辆性能，坚决杜绝带病出车、疲劳驾驶等违规行为；二是强化校园行车管理，严格执行校内30码限速规定，转弯、倒车重点规避视觉盲区，车辆统一规范停放，严禁鸣笛、占道等行为，严格落实“慢、看、让”行车原则；三是创新监督监管机制，常态化开展驾驶员安全教育培训与安全绩效考核，为每辆通勤车配备专属观测员，联合车长全程监督驾驶操作与精神状态，发现异常立即叫停处置上报，实现行车全流程可追溯、安全状态可管控；四是压实企业主体责任，督促武汉铁龙通勤有限公司严格执行车辆日检、定期维保制度，健全驾驶员安全管理档案，科学优化排班机制，从源头防范疲劳作业风险。

分管车队副处长李彦峰作总结讲话，他强调，校园安全无小事，交通安全事关师生生命财产安全和校园和谐稳定，是后勤保障工作的重中之重。全体工作人员要切实扛起安全责任，把各项管控举措落细落实，全力守护校园出行安全，为学校高质量发展提供坚实后勤保障。（供稿:后勤与基建管理处龙际坚 供图: 后勤与基建管理处张爽 审核：叶勇 编辑：雷过）